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過去ログ:ホンダ・エレメント(近況、カーナビ、パンクほか)

2018/02/06

ホンダ・エレメント近況

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フェイスリフトを受けたばかりのエレメントですが、すでに廃番の危機に瀕しています。登場自体は2003年秋なので、非常に短い人生であったと言えるでしょう。自分が乗っている車種が無くなってしまうのは慣れっこなので気になりませんが、国内に在庫として残っているであろうオプション品の行方が気になります。

(ホンダが)他の車種に流用できるものもありますが、そうでないエレメント専用品があり、そのようなオプションの在庫をどうするのか、ということです。できれば安く譲って欲しい。
カレラは完成度があまりに高く、弄るところがありません(はじめから分かっていましたし、特に弄る予定も無いのですが)。そんなわけで行き場の無いエナジーをエレメントに向け、エレメントを改造しまくりたい衝動に駆られています。

ホンダ・エレメント近況~走行距離が14000キロを超える

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エレメントの走行距離が14000kmを超えました。初めて体験したエレメントは試乗車であり、その車の走行距離は17000km程度でした。その車は室内の騒音レベルや振動がひどく、「アメリカ生産だし、ライトトラックみたいな車だから、こんなモンかな」程度に考えていました。

しかし、実際に納車された(ぼくの)エレメントはずいぶん静かで、もしかすると試乗車並に距離を重ねるとうるさくなってくるのかも知れない、と思っていたのですが未だ快適なままです。エレメントは車内が静かで広く、オーディオ的には有利とも言えます(ただしバッテリーがプアなのでサブバッテリー追加は必須)。
そんなわけで、エレメントへ本格的にオーディオでも入れてみるか、と考えています。

ホンダ・エレメントのカーナビ買い替え。同じ型番でも以前に購入したものと色が微妙に異なる件

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ホンダ・エレメントのカーナビを買い換えたのですが(パイオニアAVIC-DRV02)、インターフェイスの統一を図ってエレメントにもカレラに搭載しているのと同じ楽ナビを選びました。しかし、カレラに入れたのと同じモデルはすでに終売、したがって後継機種を選んでいます。後継機とはいっても機能はほぼ同じ、変更点といっても外板色の変更、地図データの変更くらいです。

購入する前には気付かなかったのですが、いざ開梱するとモニターの色がカレラのものに比べて濃いです。カーナビ本体も濃いです。当初取り付けたモニターはこんな感じ、モニターは明るいシルバーなのでちょっと浮いていますね。以前から気になっていた部分ではありました。

しかし、新しく購入した楽ナビのモニター外板の色は濃いです。これはもしや、と思ってカレラの室内に持ち込んでみると、オーディオやエアコンパネルの色(ボルケーノグレー)と同じ色です。これはモニターを交換しないわけにはゆかないだろう、ということで早速取り替えました。

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交換後はこんな感じです。ちょっと暗いのでわかりにくいのですが、違和感が消えました。同じメーカーの同じ種類のカーナビを選んだ恩恵に早速授かったわけです。ちなみにコネクタを差し替えるだけ、カーナビ本体も同じように差し替えるだけで交換できます。どちらかに何かが起きたとき、修理に出すときなど入れ替えができるので便利ですね。ちなみにレーダー探知機も両車同じメーカーのものを使用しています(機種は微妙に違う)。

ホンダ・エレメント近況~ほかのエレメントに遭遇する

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先日、ぼくの前を走る車もエレメント、ぼくの車もエレメント、という奇異な状況に遭遇しました。ちなみにこのエレメント、シルバーのみホンダが数量を間違って大量に米国から入れてしまったため、街を走るエレメントの大半はシルバー、といった状況です。

そんなワケでなにか他のエレメントと自分のエレメントとを差別化してみたいのですよね。しかし、ありきたりの改造や、車の性能をスポイルするような改造はしたくありません。

ホンダ・エレメント近況~走行2万キロを超えてヤレが出始める

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エレメントですが、2万キロ以上を走破し各部にヤレが見えはじめてきました。観音開きという大きな開口部を持つため、それは仕方のない部分でもあります。

比較的鉄板が薄く、そのためボディ表面にシワができている場所もあります。やはり大きく変わったのは、段差を超えたときのキシミ音や振動です(このあたりはダンパーのヘタリもあるので、一概にボディがヤレたとは言えませんが)。

ホンダ・エレメント近況~タイヤが3本一度にパンクする

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エレメントのタイヤがパンクしました。なんと3本です。1本は高速道路を走っているときに何かを踏んだようで、振動と共にタイヤのエアーが抜けました。

もう2本は、道路脇に散乱していた自動車の部品を踏んでしまい左側の前後タイヤにビスが刺さってしまいました。3週間のうちに立て続けにパンクを経験してしまい、ちょっとブルーです。
(*近所に放置自動車があり、皆がその部品を持ってゆくので、周辺に小さな部品が散乱しているのです。通常はそこを避けて通りますが、対向車がやってきたためにそこを通らざるを得ませんでした。その後、危険なので部品は片付けておきました)
純正採用タイヤはグッドイヤーですが、いつもお世話になるタイヤ館にてブリジストンの同じサイズのタイヤを取り付けていただきました(とりあえず1本だけ。2本は修理のみ)。予想外の出費でしたが、タイヤが新しくなるのは気分が良いです。

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