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ポルシェ911(997)について~ステアリング

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新たに「可変ギアレシオ」が採用されました。速度に応じて切れ角が変わるタイプではなく、ステアリングを切った角度に応じてだんだんタイヤの切れる角度が 大きくなってゆくタイプです。センターから30度付近は17:1、30度から徐々にレシオが変化して細大切れ角である270度では13:8になります。参 考までに、速度対応変化型可変ステアリングレシオを採用するBMW5シリーズは10:0から20:0の間で変化するそうですステアリングの調整について は、従来のテレスコ機能に加え、チルト機能が追加されました。ロード・インフォーメーションの伝達能力も向上しているそうです。最小回転半径は5.4m。

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