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ポルシェ911(997)について~エアロダイナミクス

2015/08/21

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997は空力の改善にも配慮されています。その結果996に比べてわずかですがcd値が減少し、カレラで0.28、カレラSで0.29となっています。

MTとTipではフロントバンパーのセンター部エアインテーク内部が異なる(MTはカバーつき)のですが、そのあたりの差異についてはアナウンスが無く、 cd値に影響があるのか無いのかわかりません。
996ではモールを使ったはめ込み式であったフロントウインドウを997では接着式にして段差を減らしたり (そういえばRUFは昔、雨ドイを削り取ったりしていましたね)、地道な変更を重ねているそうです。
やはりもっとも目につく部分はサイドミラーですね。 シャシー裏面には総面積の2/3近いカバーが貼られてよりフラッシュサーフェス化が図られているそうです。

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