>ドバイ/アブダビ ●自動車関連ニュース・ネタなど

【連載18】フェラーリのファンはこうやって作られる。ファンでなくともファンになる「フェラーリ・ワールド・アブダビ」へ行ってきた

2019/3/22

もくじ1 フェラーリは「ファンの作り方」を心得ている1.1 移動手段にはタクシーを選んでみた1.2 フェラーリ・ワールド・アビダビへ到着する1.3 フェラーリ・ワールド・アブダビのアトラクションにはこんなものがある1.4 アトラクション以外にも見どころはたくさんある1.5 レストランも見逃せない1.6 フェラーリ・ワールド・アブダビはフェラーリファンでなくとも楽しめる1.7 こちらもオススメ、関連投稿 フェラーリは「ファンの作り方」を心得ている フェラーリ・ワールド・アブダビへ行ってきた。“フェラーリ・ワ ...

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>アウディTT関連

【連載12】なぜTTなのか?ボクがアウディTTを買った5つの理由とは

2019/1/21

もくじ1 アウディTT 2.0 TFSI quattroを買った1.1 その1:TTはアウディの異端児だ1.2 その2:TTは新世代のポルシェとなる可能性があった1.3 その3:TTの維持費は比較的安価だ1.4 その4:TTはどこへ乗って行っても気後れすることはない1.5 その5:TTの走行性能は高いレベルにある1.6 こちらもオススメ、関連投稿 アウディTT 2.0 TFSI quattroを買った 「8S」いうコードネームを持つ、三代目にあたる現行モデルだ。ボクは以前にも二代目TT(こちらは8Jという ...

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>香港 ●その他ニュース・ネタなど

【連載11】ザ・ペニンシュラ香港にて、ロールスロイス・ファントムEWBをチャーターしてみた。香港の自動車事情とは?

2019/1/21

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 もくじ1 ザ・ペニンシュラ香港とは1.1 香港国際空港に到着すると、さっそく出迎えが1.2 ザ・ペニンシュラ香港のロールスロイス・ファントムはこんな感じだ1.3 香港にはスーパーカーも多い1.4 こちらもオススメ、関連投稿 ザ・ペニンシュラ香港とは 「ザ・ペニンシュラ香港」は、1928年に香港にて開業したホテルである。ラグジュアリーなことで知ら ...

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>ポルシェ関連・ニュース・ネタ >ドバイ/アブダビ ●その他自動車関係(日本車) ●その他自動車関係(欧州車) ●自動車関連ニュース・ネタなど

【連載8】フェラーリだけで100台以上!?ドバイのスーパーカーディーラーは、スーパーカーフリークにとって楽園だった!

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 もくじ 1 フェラーリだけで100台以上!?ドバイのスーパーカーディーラーは、スーパーカーフリークにとって楽園だった! 1.1 ドバイのスーパーカーディーラーを訪問してみよう 1.2 ドバイのメトロに乗ってみよう 1.3 二軒目のスーパーカーディーラー、「PRINCESS AUTO」を紹介する 1.4 三軒目のスーパーカーディーラー、「EXO ...

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>中国

中国・上海の様子を画像にて。発展の裏には”取り残された”部分がある

2018/11/3

| 中国・上海の様子を画像にて | さて、少し前に訪問してきた上海。 その様子を画像にてお届けしたいと思いますが、今回宿泊したのは人民広場前のホテル、「金門大酒店」。 上海最初の高層建築でもあり、当時高名なイタリアの建築家によって設計されたというホテルでもあります。 現在では老朽化が進んでいて他のホテルに対する優位性が失われており、「価格」「立地」程度しか特徴がなくなってしまっていますが、その「昔っぽい」雰囲気もなかなかだとぼくは考えています。 中国・上海で泊まったホテルはここ。上海最初の高層建築、192 ...

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>ランボルギーニ・ウラカン

【連載4】スーパーカーに乗るにはどれくらいの維持費が掛かるのか?8年で2台のランボルギーニに支払った費用と生活を振り返る

2018/12/20

もくじ 1 スーパーカーに乗るにはどれくらいの維持費が掛かるのか?8年で2台のランボルギーニに支払った費用と生活を振り返る 1.1 ポルシェの維持費はどれくらいだろう 1.2 こちらもオススメ、関連投稿 スーパーカーに乗るにはどれくらいの維持費が掛かるのか?8年で2台のランボルギーニに支払った費用と生活を振り返る ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 今回は、スーパーカーの維持費 ...

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>イタリア >他ランボルギーニ関連・ニュース・ネタ

【連載3】イタリアのランボルギーニ本社に併設されたミュージアム&工場見学ツアーは、オーナーでなくともぜひ訪れてみたい

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 もくじ 1 イタリアのランボルギーニ本社に併設されたミュージアム&工場見学ツアーは、オーナーでなくともぜひ訪れてみたい 1.1 そもそもランボルギーニ・ミュージアムとは? 1.2 ランボルギーニ・ミュージアムはどうやって訪問するのか? 1.3 いざボローニャへ 1.4 ランボルギーニ本社へ到着。足を踏み入れる 1.5 こちらもオススメ、関連投 ...

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>ドバイ/アブダビ ●その他自動車関係(日本車)

【連載2】地平線まで続く砂漠をトヨタ ランドクルーザーで駆け抜ける!ドバイの「サファリツアー」へ行ってきた

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 もくじ 1 地平線まで続く砂漠をトヨタ ランドクルーザーで駆け抜ける!ドバイの「サファリツアー」へ行ってきた 1.1 そもそもドバイとは、どういったところなのか? 1.2 「サファリツアー」とは? 1.3 いざ、砂漠へ 1.4 実際に砂漠を走行してみる 1.5 こちらもオススメ、関連投稿 地平線まで続く砂漠をトヨタ ランドクルーザーで駆け抜け ...

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>BMW i3

【連載1】さよならBMW i3。売却後、あらためてこのクルマがつくられた意図を考えてみた

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 まずは連載一回目の記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 もくじ 1 さよならBMW i3。売却後、あらためてこのクルマがつくられた意図を考えてみた 1.1 そもそもBMW i3とはどういった車なのか 1.2 では、その結果はどうだったのか? 1.3 こちらもオススメ、関連投稿 さよならBMW i3。売却後、あらためてこのクルマがつくられた意図を考えてみた 皆さんはじめまして。 今回からカレントライフにて連載を ...

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>香港

香港・セントラル(中環)の風景を画像にて

2018/6/25

| 香港・セントラル(中環)はこんな感じ | さて、香港はセントラルの風景を画像にて。 セントラル(中環)は古い街並みと最新の街並みとが同居する地域ですが、「古い方」だとこんな感じで市場も多数。 地元の人が多く買い物に訪れているようです。 こちらもオススメ、関連投稿 香港へ行ってきた。セントラル(中環)にあるショッピングセンター「ランドマーク」、湾仔の様子 香港の(夜景で有名な)ビクトリアピークへ。トラムを使わずに徒歩で山頂まで登ってみる 「トランスフォーマー」ほか映画で有名な”あの”マンション群を見に鰂 ...

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>ドバイ/アブダビ

ドバイを訪れたら必ず行っとけ。砂丘をランクルでぶっ飛ばすサファリツアー

更新日:

ドバイで有名なのが「サファリツアー」。
ひとくちにサファリツアーと言っても、砂漠を見にゆくだけのもの、砂漠で一晩を過ごすもの、バギーでヒャッハーするもの、等様々。
短いものだと3時間、長いものだと(宿泊するので)20時間程度を要します。



費用は日帰りだと4000円~15000円くらい、宿泊付きだと3万円くらい、プライベートツアーだと5万円くらい、といった感じ(内容によってかなり金額に相違がある)。
ぼくは今回「プライベートツアー」を申し込んで車を一台(ランドクルーザー)をチャーター。
事前に日本からネットで申し込んでおけば、指定した時刻にホテルまで迎えに来てくれます(プライベートツアーでなくてもだいたい迎えにくてくれるようです)。

そこから車に乗って一路砂漠へ。
15分も走るとドバイが小さくなって見えます。

だんだん砂漠っぽい感じに。

更に30分ほど走ると、売店兼トイレに。
ここからしばらくトイレはないので要注意。
心配な人はサファリツアー当日、水分はできるだけ控えた方が良いかもしれません。

サファリツアーの車(実にいろいろな会社の車がある)ほか、現地の人も多く、皆ここで休憩するようですね。
車の調整を行う人も多く、バギーを積んできた人はここでバギーを降ろしたり。

さて、ぼくらは砂漠に入ってからランクルのタイヤの空気を抜いて走行に備えます。
そこからドライバーがBGMをユーロビート調のものへ変更し(それまでは懐メロだった)、何の前触れもなしに砂漠をぶっ飛ばす、という感じ。
動画もいくつか撮影しましたがブレまくっていて見ることができるのは皆無、というほど。
なお画像だとあまり臨場感がないのですが、実際は急斜面を登ったり降りたり、車が横転しそうなほど傾いたり。

砂質はサラサラで、場所によって埋もれやすかったりそうでなかったりですが、歩いているとかなり足をとられ、ちょっと歩くにも体力をそがれるほど。

さすがにドライバーは絶景スポットを知っていて、要所要所で止まってくれて撮影タイム。
こんな風に撮るといいよ、的なことも教えてくれます。
何箇所かで止まりながら、夕焼けが見える場所へ移動し、そこでも撮影タイム。

フンコロガシ(スカラベ)がいるとは聞いていましたが、何かのフン?

その後は食事場所であるオアシスに移動。
同じツアー会社でサファリツアーを申し込んだ人が集まるようで、その数300〜400人ほど。

オアシスの様子。
売店やヘナタトゥー(無料)、トイレなどがあります。
鷹使いの人、昔っぽい井戸や掘建小屋などの演出も。

ラクダに乗ることも可能(その辺を一回りしてくれる)。

食べ物類。
水、ソフトドリンクは無料。
アラビア風料理をセルフ形式でいただく形ですが、結構(というかかなり)美味しいと思います。
お金がかかるのは売店の買い物、アルコールだけで他はタトゥー(女性のみ)、食事、ラクダに乗るのも無料。

ベリーダンス、そしてエジプト風の舞踊。
エジプト風の舞踊は回転しながら様々な芸を行うもので、画像のように電飾を用いたり、火をつけたマントを回転させたりとかなりの種類をこなします。
ぼくは元来こういった踊りのような出し物があまり好きではないのですが、正直これには単純に「すごい」と感嘆するばかり。

だいたい夜8時くらいに解散。
復路も砂漠をぶっ飛ばして帰りますが、暗い中を走るのはまた楽しいものがありますね。

なお砂がサラサラなので靴の中にパウダー状の砂が入り込み、なかなか出てこない(取っても取っても出てくる)ことに。
そのため、捨てても良いような靴を履いてきて、ドバイで捨てて帰るくらいの方がいいかもしれません。
ぼくはハイカットの靴であれば中に砂が入ってこないだろうと甘く考えていたのですが、実際はくるぶしくらいまで砂に埋まることもあります。

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