>アウディTT関連

【連載12】なぜTTなのか?ボクがアウディTTを買った5つの理由とは

2019/1/21

アウディTT 2.0 TFSI quattroを買った 「8S」いうコードネームを持つ、三代目にあたる現行モデルだ。ボクは以前にも二代目TT(こちらは8Jというコードネームだ)を所有していたことがあるので、マイカーとしてはTTをこれまでに二台購入したことになる。 ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 その1:TTはアウディの異端児だ アウディTTは、アウディにおける異端児である。そ ...

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>香港 ●その他ニュース・ネタなど

【連載11】ザ・ペニンシュラ香港にて、ロールスロイス・ファントムEWBをチャーターしてみた。香港の自動車事情とは?

2019/1/21

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 ザ・ペニンシュラ香港とは 「ザ・ペニンシュラ香港」は、1928年に香港にて開業したホテルである。ラグジュアリーなことで知られ、権威ある専門誌からも「香港における最高のホテル」という評価が与えられている。しかし、ボクらクルマ好きにとっては、そういった歴史よりも、「ザ・ペニンシュラ香港が保有している車両」のほうが有名かもしれない。そう、ザ・ペニンシ ...

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>ポルシェ関連・ニュース・ネタ >ドバイ/アブダビ ●その他自動車関係(日本車) ●その他自動車関係(欧州車) ●自動車関連ニュース・ネタなど

【連載8】フェラーリだけで100台以上!?ドバイのスーパーカーディーラーは、スーパーカーフリークにとって楽園だった!

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 フェラーリだけで100台以上!?ドバイのスーパーカーディーラーは、スーパーカーフリークにとって楽園だった! 今回はドバイにある「スーパーカーディーラー」を紹介したいと思う。 ドバイといえばスーパーカー、スーパーカーといえばドバイだ。 ドバイのスーパーカーディーラーを訪問してみよう 聞けばドバイにはとんでもない数のスーパーカー、そして日頃目にす ...

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>中国

中国・上海の様子を画像にて。発展の裏には”取り残された”部分がある

2018/11/3

| 中国・上海の様子を画像にて | さて、少し前に訪問してきた上海。 その様子を画像にてお届けしたいと思いますが、今回宿泊したのは人民広場前のホテル、「金門大酒店」。 上海最初の高層建築でもあり、当時高名なイタリアの建築家によって設計されたというホテルでもあります。 現在では老朽化が進んでいて他のホテルに対する優位性が失われており、「価格」「立地」程度しか特徴がなくなってしまっていますが、その「昔っぽい」雰囲気もなかなかだとぼくは考えています。 中国・上海で泊まったホテルはここ。上海最初の高層建築、192 ...

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>ランボルギーニ・ウラカン

【連載4】スーパーカーに乗るにはどれくらいの維持費が掛かるのか?8年で2台のランボルギーニに支払った費用と生活を振り返る

2018/12/20

スーパーカーに乗るにはどれくらいの維持費が掛かるのか?8年で2台のランボルギーニに支払った費用と生活を振り返る ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 今回は、スーパーカーの維持費について述べてみたいと思う。 ボクはこれまで、ポルシェと名のつくクルマを3台、そしてランボルギーニを2台乗りついできた。 はじめてポルシェを購入したのは2002年で、最初のランボルギーニは2009年の納車 ...

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>イタリア >他ランボルギーニ関連・ニュース・ネタ

【連載3】イタリアのランボルギーニ本社に併設されたミュージアム&工場見学ツアーは、オーナーでなくともぜひ訪れてみたい

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 イタリアのランボルギーニ本社に併設されたミュージアム&工場見学ツアーは、オーナーでなくともぜひ訪れてみたい イタリアにある「ランボルギーニ・ミュージアム」へ行ってきた。 ボクはランボルギーニ・ガヤルドLP560-4、そしてウラカンと乗り継いでいるが、今にいたるまでランボルギーニの工場や、ミュージアムを訪れたことはなかった。 理由は簡単だ。猫で ...

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>ドバイ/アブダビ ●その他自動車関係(日本車)

【連載2】地平線まで続く砂漠をトヨタ ランドクルーザーで駆け抜ける!ドバイの「サファリツアー」へ行ってきた

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 地平線まで続く砂漠をトヨタ ランドクルーザーで駆け抜ける!ドバイの「サファリツアー」へ行ってきた ボクがドバイに行ったときの話をしようと思う。 街なかを走るスーパーカーたち、とんでもない希少車がずらりと並ぶエキゾチックカーディーラー、体育館のように大きなランボルギーニの新しいショールームなど、語りたいことは山のようにあるが、今回ここで触れるの ...

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>BMW i3

【連載1】さよならBMW i3。売却後、あらためてこのクルマがつくられた意図を考えてみた

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 まずは連載一回目の記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 さよならBMW i3。売却後、あらためてこのクルマがつくられた意図を考えてみた 皆さんはじめまして。 今回からカレントライフにて連載を担当することになりました「JUN MASUDA」です。 「はじめまして」以外の方もいらっしゃるかもしれず・・・、というのも、私は「Life in the FAST LANE.(http://intensive911.com ...

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>香港

香港・セントラル(中環)の風景を画像にて

2018/6/25

| 香港・セントラル(中環)はこんな感じ | さて、香港はセントラルの風景を画像にて。 セントラル(中環)は古い街並みと最新の街並みとが同居する地域ですが、「古い方」だとこんな感じで市場も多数。 地元の人が多く買い物に訪れているようです。

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>中国

中国・上海で泊まったホテルはここ。上海最初の高層建築、1926年建設の「金門大酒店」

2018/5/23

| 上海の常宿、金門大酒店はこんな感じ | さて、上海に来るといつも利用するホテル、「ジン ジャン パシフィック ホテル上海/上海金門大酒店/Jin Jiang Pacific Hotel Shanghai」。 ほかにもいくつか高級ホテルも含めて泊まったことがあるものの、ここが一番落ち着くと考えています(理由はわからない)。 場所は人民広場前、地下鉄駅「人民広場」徒歩数分、繁華街の南京東路、南京西路にも歩いて行けるという立地で至極便利。

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●ポルシェ911(997)全般

>ポルシェ911(997)という車について >ポルシェ911カレラの仕様/インプレッション/近況

ポルシェ911フェイスリフト雑感(997)

2016/7/14  

997フェイスリフト、いいですよね。雑誌によれば、なんとエンジンは新設計ようですね。単体での重量が減り、部品点数も減り、たぶん駆動ロスも減っていることかと思います。パワーは増加していますが、それよりも ...

>ポルシェ911(997)という車について >ポルシェ関連・ニュース・ネタ

ポルシェ911ターボカブリオレ発表

2016/7/7  

911ターボ・カブリオレ発表。クーペモデルをカブリオレ化することにより発生するデメリットというのはどの車も同じようなもので、当然そのデメリットを打ち消すために各メーカー共々、対策を練っているわけです。 ...

>ポルシェ911(997)という車について >ポルシェ911カレラの仕様/インプレッション/近況

ポルシェの「ピュア」さについて考える

2016/7/1  

MINIが納車されたばかりですが、いつも他(ポルシェ以外)の車に乗って思うのは、ポルシェがいかに「ピュア」であるかということです。



>ポルシェ911(997)という車について >ポルシェ911カレラの仕様/インプレッション/近況 >ポルシェ911カレラのカスタム(内装・外装)

ポルシェ911(997)のホイール重量について考える

2016/7/1  

幅295という、市販車では考えられないような(997のワイドボディ系のタイヤはさらに太いけれど)極太タイヤを目の前にして、ぼくは考えるのです。 「このデカいタイヤとホイールはいったい何キロあるんだろう ...

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ポルシェ911(997)カレラ~MY06/07/08の変更点

2016/7/12  

MY08カタログ(911)いただいてきました。車体の基本事項は変更無し。値上げのほか目立つ変更ではボディカラーの変更、インテリアカラーにカレラレッドの追加、オプションへのレッドテールの追加、サイドデカ ...

>ポルシェ911(997)という車について

ポルシェ911GT3CUP

2016/7/1  

以前頂いたDMに入っていたGT3RSカップの仕様。それによると、エンジンは3598cc、7300回転にて400馬力を発生。重量は1120kg。GT3カップというと、とんでもないモンスターを想像しますが ...

>ポルシェ911(997)という車について

ポルシェ911(997)タルガのルーフについて

2016/6/28  

911タルガ4。ルーフがガラスで構成されるため、ルーフがブラックアウトされたかのように見えるのが特徴です。しかしながらルーフ前方には微妙な違和感が(赤マル部分)残るのも事実であり、しかし、それでもなお ...



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どう違う?ポルシェ911ターボと911GT3(997)

2016/6/22  

ポルシェには、「GT3」と「ターボ」という、頂点に立つモデル(GT2やカレラGTも)が存在します。ポルシェについてあまり知らなかった頃(今でも不勉強ですが)、なぜそのようなふたつのモデルが(走行性能を ...

>ポルシェ911(997)という車について >ポルシェ関連・ニュース・ネタ ●自動車関連ニュース・ネタなど

自動車のバンパー(特にポルシェ)について

2016/6/22  

いつも、車の構造について不思議に思う部分があります。 それは主にバンパーやグリルなどについてですが、ルーバー部分などでダミー構造になっている部分ってありますよね。 ルポを例えに出して悪いとは思うのです ...

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ポルシェ911(997)カレラが「最高のスポーツカー」に選出

2016/6/22  

ドイツにおいて、カレラが最高のスポーツカーに選出されたそうです。2位はカレラGT。3位はメルセデスSLR、4位はケイマンS。ポルシェジャパンのプレスリリースから。

>ポルシェ911(997)という車について >ポルシェ関連・ニュース・ネタ

ポルシェ911(997)カレラがドイツ連邦デザイン賞を受賞

2016/6/22  

997カレラが、自動車としてはじめて「ドイツ連邦デザイン賞」金賞受賞だそうです。レスポンスから。受賞のポイントは「スタイルアイコンとしての先代モデルを、時代に合わせて賢明かつ巧妙にデザインし直したこと ...



>ポルシェ911(997)という車について >ポルシェ関連・ニュース・ネタ

目に見えない進化。ポルシェの改良方針について考える

ポルシェは、目に見えない部分やアナウンスされない部分でも着実に製品を改良してくることで知られています。ぼくの911はMY05ですので、997にチェンジしてからの初年度モデル、ということになります。99 ...

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ポルシェ911(997)のインプレッション~質素な内装について考える

2016/6/13    , ,

997の内装は、ご存知のとおり簡素です。質素とも言えるでしょう。しかし、この素っ気なさがまたぼくの心を捉えるのです。 必要にして十分なものを備えていますし、いたずらにアドレナリンを分泌させるようなもの ...

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ポルシェ911(997)のインプレッション~911はいかにRRのネガを克服したか

2016/6/13    ,

機械としての精密さ、完成度が高いということは下で述べました。911はデビュー以来、そのレイアウトを頑なに守り続けた車です。911の歴史はレイアウト上のネガと戦い続けた歴史であり、それを克服しようとして ...

>ポルシェ911(997)という車について >ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ911(997)に標準装備のタイヤ「コンチネンタル・スポーツコンタクト2」について

コンチネンタル・スポーツコンタクト2。ぼくのカレラには、この「スポコン2」が装着されています。同時期に入港した19インチ装着車はスポコン2が多かったと聞きます。タイヤの銘柄は指定できず、ぼくはミシュラ ...

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