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「●ポルシェ911(997)全般」 一覧

ポルシェ911(997)カレラ~MY06/07/08の変更点

MY08カタログ(911)いただいてきました。車体の基本事項は変更無し。値上げの ...

ポルシェ911GT3CUP

以前頂いたDMに入っていたGT3RSカップの仕様。それによると、エンジンは359 ...

ポルシェ911(997)タルガのルーフについて

911タルガ4。ルーフがガラスで構成されるため、ルーフがブラックアウトされたかの ...

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どう違う?ポルシェ911ターボと911GT3(997)

ポルシェには、「GT3」と「ターボ」という、頂点に立つモデル(GT2やカレラGT ...

自動車のバンパー(特にポルシェ)について

いつも、車の構造について不思議に思う部分があります。 それは主にバンパーやグリル ...

ポルシェ911(997)カレラが「最高のスポーツカー」に選出

ドイツにおいて、カレラが最高のスポーツカーに選出されたそうです。2位はカレラGT ...

ポルシェ911(997)カレラがドイツ連邦デザイン賞を受賞

997カレラが、自動車としてはじめて「ドイツ連邦デザイン賞」金賞受賞だそうです。 ...

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目に見えない進化。ポルシェの改良方針について考える

ポルシェは、目に見えない部分やアナウンスされない部分でも着実に製品を改良してくる ...

ポルシェ911(997)のインプレッション~質素な内装について考える

997の内装は、ご存知のとおり簡素です。質素とも言えるでしょう。しかし、この素っ ...

ポルシェ911(997)のインプレッション~911はいかにRRのネガを克服したか

機械としての精密さ、完成度が高いということは下で述べました。911はデビュー以来 ...

ポルシェ911(997)に標準装備のタイヤ「コンチネンタル・スポーツコンタクト2」について

コンチネンタル・スポーツコンタクト2。ぼくのカレラには、この「スポコン2」が装着 ...

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ポルシェ911/ケイマン/ボクスター/カイエンのスケルトンボディ。その構造を考える

同じクローズドボディを持つケイマンとカレラのスケルトン構造図。上がケイマン、下が ...

国ごとにどう違う?ポルシェ911(997)のサイドマーカーについて考える

唐突ですが、おそらくUSA仕様の997はテールランプの横が光ると勝手に想像します ...

ポルシェ・ボクスターと911カレラとの差異について考える

カレラは、ボクスターほどマイルドでコントローラブルではない、と思います。どちらか ...

やはり類似性のある、ポルシェとフォルクスワーゲンのデザインについて

997とニュービートル、やはり良く似ています。この場合、ナローへ回帰した結果99 ...

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