>以前に乗っていた車（アウディ、ミニ、レンジローバー等）

ジャガー・ランドローバーは、レンジローバーのEV版を検討している模様。 テスラ・モデルXに対抗するものと思われますが、低いルーフを備えた「SUVっぽい」外観を持つもの、とのこと。

新型ミニ・クラブマンに試乗。 サイズがかなり大きくなり、ハッチバックとは完全に決別した印象がありますね。 （ATの場合）トランスミッションがハッチバックでは6ATとなるのに対しクラブマンでは8AT、パ ...

F56ミニ・JCWの試乗レポートを

先日2016年モデルのレンジローバー・イヴォークに試乗する機会があり、

ランドローバーはタタに移ってから、ずいぶん積極的に展開を行なっていますよね。同門のジャガーも同様です。 売却後にうまく立ち直ったブランドもあれば、そうでないブランドもあるわけですが、ランドローバーは紛 ...

アウディ純正、TTSルックミラーカバー。TTのミラーカバーは「上だけ」や「被せるだけ」ではなく、ハウジング丸ごと交換する必要があります。そのためモーターなどもすべて入れ替える必要があるわけですね。部品 ...

レンジローバー・イヴォークの撮影。 例によってナナガン（大阪天保山・第7岸壁）です。

貼るとこんな感じ。ずいぶん雰囲気が変わりますね。 しかし、バレンチノ・バルボーニと同じストライプというのに、雰囲気的には似ても似つかない印象であります。

ホンダ・エレメントのオーディオ～リアスピーカー編 リヤドアのスピーカーを交換しました。スピーカーはパナソニック６９１D。まず、純正スピーカーを取り外し、純正スピーカーと同じ形状のバッフルボードをMDF ...

ホンダ・エレメントのメンテナンスについて ホンダ・エレメントのインプレッション～フロント 前影投影面積に対して、ヘッドライトが小さいです。さらに「意図的に」ヘッドライトを窪ませているので、さらに小さく ...

ホンダ・エレメント購入の経緯～（１） ご存知とは思いますが、ホンダ・エレメントとはホンダがアメリカで製造している車両です。アメリカの若者をターゲットにワシワシ使えるSUV、といようなコンセプトで設計・ ...

ぼくの家には、他にも車やバイクがあります。天気がよく、整備された道路を走るとき、目的地の駐車場が確保されているときはオープンカーに乗って出かけます。市街地や渋滞が予測される行楽地に出かけるとき、車を長 ...

2003年6月頃、車の購入を検討しはじめました。できれば小さく、維持費が安く、右ハンドルAT（妻も運転するので）が好ましいのですが、それらの条件などどうでも良いほど魅力的な車の場合は条件を無視してでも ...

パオはリヤにスピーカーが内蔵されていますが、リヤスピーカーは使用しない方向でスピーカーを装着します。手持ちのスピーカーでなんとか生き残っている、音がまともに出るユニットを探します。個人的には画像のJV ...

パオのキーをチョロQに仕込んでみました。以前から所有車のキーをチョロQに仕込んできましたが、やはりここでもキーを仕込んでみます。 まずはチョロQ側の加工から。コンビニで売っているトレーディングチョロQ ...

ルームミラーを交換しました。初めから付いてきたミラーはステーとの接合部が割れていた為、段差を越えたり衝撃がくわわると簡単に角度が変わってしまって不便でした。

購入した時にはまだ半年も残っていると思っていた車検ですが、気が付けば車検切れが近づいてきました。ディーラー車検、格安車検など迷いましたが、結局はいつも会社で利用している整備工場へお願いしました。できれ ...