>ドバイ/アブダビ ●自動車関連ニュース・ネタなど

【連載18】フェラーリのファンはこうやって作られる。ファンでなくともファンになる「フェラーリ・ワールド・アブダビ」へ行ってきた

2019/3/22

フェラーリは「ファンの作り方」を心得ている フェラーリ・ワールド・アブダビへ行ってきた。“フェラーリ・ワールド・アブダビ”とは、中東・アブダビにて、現地の会社が運営するテーマパークだ。もちろん、フェラーリの正式な認可を受けていて、その施設内は、見渡す限りフェラーリ一色。その面積は、東京ドーム2個分をゆうに超える。 ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 移動手段にはタクシーを選んでみ ...

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>アウディTT関連

【連載12】なぜTTなのか?ボクがアウディTTを買った5つの理由とは

2019/1/21

アウディTT 2.0 TFSI quattroを買った 「8S」いうコードネームを持つ、三代目にあたる現行モデルだ。ボクは以前にも二代目TT(こちらは8Jというコードネームだ)を所有していたことがあるので、マイカーとしてはTTをこれまでに二台購入したことになる。 ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 その1:TTはアウディの異端児だ アウディTTは、アウディにおける異端児である。そ ...

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>香港 ●その他ニュース・ネタなど

【連載11】ザ・ペニンシュラ香港にて、ロールスロイス・ファントムEWBをチャーターしてみた。香港の自動車事情とは?

2019/1/21

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 ザ・ペニンシュラ香港とは 「ザ・ペニンシュラ香港」は、1928年に香港にて開業したホテルである。ラグジュアリーなことで知られ、権威ある専門誌からも「香港における最高のホテル」という評価が与えられている。しかし、ボクらクルマ好きにとっては、そういった歴史よりも、「ザ・ペニンシュラ香港が保有している車両」のほうが有名かもしれない。そう、ザ・ペニンシ ...

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>ポルシェ関連・ニュース・ネタ >ドバイ/アブダビ ●その他自動車関係(日本車) ●その他自動車関係(欧州車) ●自動車関連ニュース・ネタなど

【連載8】フェラーリだけで100台以上!?ドバイのスーパーカーディーラーは、スーパーカーフリークにとって楽園だった!

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 フェラーリだけで100台以上!?ドバイのスーパーカーディーラーは、スーパーカーフリークにとって楽園だった! 今回はドバイにある「スーパーカーディーラー」を紹介したいと思う。 ドバイといえばスーパーカー、スーパーカーといえばドバイだ。 ドバイのスーパーカーディーラーを訪問してみよう 聞けばドバイにはとんでもない数のスーパーカー、そして日頃目にす ...

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>中国

中国・上海の様子を画像にて。発展の裏には”取り残された”部分がある

2018/11/3

| 中国・上海の様子を画像にて | さて、少し前に訪問してきた上海。 その様子を画像にてお届けしたいと思いますが、今回宿泊したのは人民広場前のホテル、「金門大酒店」。 上海最初の高層建築でもあり、当時高名なイタリアの建築家によって設計されたというホテルでもあります。 現在では老朽化が進んでいて他のホテルに対する優位性が失われており、「価格」「立地」程度しか特徴がなくなってしまっていますが、その「昔っぽい」雰囲気もなかなかだとぼくは考えています。 中国・上海で泊まったホテルはここ。上海最初の高層建築、192 ...

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>ランボルギーニ・ウラカン

【連載4】スーパーカーに乗るにはどれくらいの維持費が掛かるのか?8年で2台のランボルギーニに支払った費用と生活を振り返る

2018/12/20

スーパーカーに乗るにはどれくらいの維持費が掛かるのか?8年で2台のランボルギーニに支払った費用と生活を振り返る ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 今回は、スーパーカーの維持費について述べてみたいと思う。 ボクはこれまで、ポルシェと名のつくクルマを3台、そしてランボルギーニを2台乗りついできた。 はじめてポルシェを購入したのは2002年で、最初のランボルギーニは2009年の納車 ...

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>イタリア >他ランボルギーニ関連・ニュース・ネタ

【連載3】イタリアのランボルギーニ本社に併設されたミュージアム&工場見学ツアーは、オーナーでなくともぜひ訪れてみたい

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 イタリアのランボルギーニ本社に併設されたミュージアム&工場見学ツアーは、オーナーでなくともぜひ訪れてみたい イタリアにある「ランボルギーニ・ミュージアム」へ行ってきた。 ボクはランボルギーニ・ガヤルドLP560-4、そしてウラカンと乗り継いでいるが、今にいたるまでランボルギーニの工場や、ミュージアムを訪れたことはなかった。 理由は簡単だ。猫で ...

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>ドバイ/アブダビ ●その他自動車関係(日本車)

【連載2】地平線まで続く砂漠をトヨタ ランドクルーザーで駆け抜ける!ドバイの「サファリツアー」へ行ってきた

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 こちらのブログでも改めて、連載記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 地平線まで続く砂漠をトヨタ ランドクルーザーで駆け抜ける!ドバイの「サファリツアー」へ行ってきた ボクがドバイに行ったときの話をしようと思う。 街なかを走るスーパーカーたち、とんでもない希少車がずらりと並ぶエキゾチックカーディーラー、体育館のように大きなランボルギーニの新しいショールームなど、語りたいことは山のようにあるが、今回ここで触れるの ...

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>BMW i3

【連載1】さよならBMW i3。売却後、あらためてこのクルマがつくられた意図を考えてみた

2018/12/20

ぼくは「CL」さんにて記事を連載させてもらっていますが、その記事を転載したのがこちら。 まずは連載一回目の記事を紹介したいと思います(元記事はこちら)。 さよならBMW i3。売却後、あらためてこのクルマがつくられた意図を考えてみた 皆さんはじめまして。 今回からカレントライフにて連載を担当することになりました「JUN MASUDA」です。 「はじめまして」以外の方もいらっしゃるかもしれず・・・、というのも、私は「Life in the FAST LANE.(http://intensive911.com ...

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>香港

香港・セントラル(中環)の風景を画像にて

2018/6/25

| 香港・セントラル(中環)はこんな感じ | さて、香港はセントラルの風景を画像にて。 セントラル(中環)は古い街並みと最新の街並みとが同居する地域ですが、「古い方」だとこんな感じで市場も多数。 地元の人が多く買い物に訪れているようです。

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>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ986ボクスターの歴史、モデルイヤーごとの価格や変遷について

2015/7/20  

ここでは、ボクスターの歴史をたどってみます。なお、年変更箇所やイヤーモデルの内容はぼくの記憶に頼る部分が大きいのでもちろん間違いがあると思いますが、ご指摘いただければ随時訂正してゆきたいと思います。( ...

>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ986ボクスターのメンテナンスについて~飛び石傷の補修編

2015/7/20  

ヨーロッパ車は環境に配慮して水性ペイントやパウダーペイントを使用しているせいもあり、国産車に比べ全般的に塗装が弱いように思います。ボクスターにどのような種類のペイントが使用されているのかわかりませんが ...

>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ986ボクスターの生産地の見分け方について

2015/8/23  

ポルシェ社はSTUTTGARTのツッフェンハウゼン工場が生産キャパシティいっぱい(当時約30000台・2002年末にはラインとシフトの見直しで34713台までキャパが拡大しています)になってしまったた ...



>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ986ボクスターのメンテナンス・維持で気をつけていること

2015/7/20  

ぼくはかなりの潔癖症なので塗装の状態にはいつも気をつかっています。塗装面を傷つけたくないので自分ではワックスがけをせず(触れば触った分だけ傷が付くと思っています)ポリマー加工に出していますが、ポリマー ...

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ポルシェ986ボクスターのインプレッション~フェンダーアーチの折り返し

2015/8/23  

画像ではわかりにくいですが、ホイールアーチ上端部が鋭角に折り返されています(ホイールアーチ前後はボディ外板に対しおよそ90度の角度)より太いタイヤを履かせて車高を落としても大丈夫ですね。

>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ986ボクスターのインプレッション~洗車について

2015/8/23  

洗車していていつも思うのですが、ボクスターは拭き取りが比較的楽な部類に入るのではないでしょうか。「水切れ」が良いのです。今まで乗ってきた車であれば洗車時に水をかけるとあちこちに水が浸入してしまい、拭き ...

>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ986ボクスターのインプレッション~ヘッドクリアランス

2015/8/21  

ヘッドクリアランスは相当に余裕があるように思います。ぼくは身長170cmですが、画像のように頭上に相当空きスペースがあります。



>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ986ボクスターのインプレッション~ペダルレイアウトについて

2015/8/23  

良く言われることですが、ボクスターのアクセルペダルは中央に向けオフセットされています。上の画像では右足がアクセルに乗った状態です。下の画像が右足がブレーキに乗っている状態となります。

>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

オーディオ的に見たポルシェ986ボクスター

2015/7/19  

ボクスターは言うまでも無くミドシップです。エンジンが後方にあるので、フロントには自動車の構成部品中最大の容積を誇るエンジンがありません。つまりフロントトランク内はかなりの容量があります。前後左右重量バ ...

>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ・ボクスター(986)のインプレッション~サイドエアインテーク

2015/8/21  

ボクスターはボディ左インテークから吸気を行い、反対の右側もインテークのように見えますがこちらは実はアウトテークとなっており、エンジンの熱が排出されるように設計されています。

>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ・ボクスター(986)のインプレッション~軽量化対策について

2015/8/22  

下はスペアタイヤを保持するためのボルトですが、軽合金使用のため見た目よりもかなり軽く仕上がっています。(ベース部は強度保持のためスチール)このほかにも軽合金のボルト、ナットが各部に使用されています。 ...



>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ・ボクスター(986)のインプレッション~快適装備について3

2015/8/23  

アクセルペダル横の処理。 アクセルペダルの横にはビニール地(ツルツル)が貼られています。アクセルペダルの横、隆起したトンネル部分はは靴の横部分(画像の靴の右足、茶色い線で囲ってある部分)・またはペダル ...

>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ・ボクスター(986)のインプレッション~快適装備について2

2015/8/21  

電磁トランクオープナー。 トランクのオープンは電動で行います。これはワイヤー式だと外部から操作してトランクを開けることができるので、それを防止するための対策でしょうか?

>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ・ボクスター(986)のインプレッション~快適装備について

2015/7/18  

サイドウインドウのシールクリアランス 例の、ドアノブを引くとちょっとだけサイドウインドウが下がるヤツです。BMW Z3には装備されていなかった(しかし他のBMWのクーペには装備されていた)ので、憧れの ...

>ポルシェ・ボクスターSの仕様/インプレッション

ポルシェ・ボクスター(986)のインプレッションについて~内装

2015/7/18  

全般 全体的にはアバンギャルドでもなく、保守的でもないと感じます。広くもありませんが、タイトでもありません。。言い換えれば特に強烈な印象を残さない、また別の見方をすればドライバーが違和感を感じない、自 ...

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